初次上手一款新游戏，很多人都会感到迷茫，对游戏里的眾多特有名词感到陌生，不知道是什么意思。
高鸿杰记得很清楚。
之前他试玩过一款国產动作扮演类游戏。
那款游戏其实做得还行，质量算得上顶级，尤其是角色动作设计，称得上小游戏里面的精品。
但是问题在於……
游戏的教学引导做得太差了，上来就拋出一篇上千字的“小作文”技能註解，给他都整无语了。
技能a的能量来源於技能b，使用技能b时释放技能c，会增加技能a的伤害倍率，技能a与技能d可以合轴打出bo连招，大幅提升技能b的破韧值？
晦涩难懂的玩法机制，一进入游戏就写成小作文丟给玩家研究，压根没有循序渐进的適应过程。
简直太劝退新人了！
正因如此，每次试玩新游戏时，他作为专业的游戏媒体人，首先评测的都是“教学引导”。
凡是引导做得极差，甚至是没有引导的游戏，无论质量再高再优秀，他都不会打出高分。
《地平线》也是如此。
即使这游戏带给他的观感很棒，视觉衝击力极强，但如果教学引导做的不好，该批评还是要批评。
顺著任务指引，高鸿杰驾驶著初始法拉利458来到了狂欢节活动现场，开始了第一局竞速比赛。
这个引导其实很一般。
不过考虑到这是一款赛车竞速游戏，一切都是为比赛竞速服务，高鸿杰觉得也合理。
说到竞速……
在驾驶赛车通过新手考验，完成首场竞速赛之后，高鸿杰发现了一个很特別的点。
“这键位……线性扳机？”
轻轻扣动扳机键，感受游戏里的赛车逐渐提速升档的过程，高鸿杰若有所思。
这个有点意思啊？
將扳机与赛车油门关联，充分展现出线性扳机的硬体优势，这极大提升了赛车游戏的游玩体验。
手感太棒了！
传统的赛车游戏，加速油门，通常都是由某一个单独的按键控制。
按下这个按键，车辆踩下油门开始提速，一直按著不放，那就一直加速……
可《地平线》的加速油门绑定了手柄的扳机键，刚好他手里的手柄又支持“线性扳机”功能。
体验完全是质的飞跃！
通过按动“扳机键”的力度轻重，可以精准掌控车辆的油门大小。
手柄扳机有很长的按键行程，可以大致还原出“汽车油门踏板”的踩踏行程。
轻轻按，那就是轻踩油门，提速平缓稳定。
大力按，那就是大脚油门，动力爆发迅猛响应及时。
一口气將扳机按到底，那就是现实中的“地板油”，车辆將以最大马力功率输出性能。
“这个好！”
高鸿杰对这个巧思设计很满意，认为这是他有史以来，玩过“手感最佳”的赛车游戏之一。
除了操纵手感堪称完美外，在驾驶过程中出现的“技术分数”统计，也让高鸿杰大为惊喜。
漂移！超车！破坏！
险象环生！终极极速！鋌而走险！特技飞车！乾净利落跑法……
这些在自由驾驶或比赛过程中，隨著玩家达成各种技术前置条件而出现的分数统计，简直是打开了一扇新世界的大门。
游戏里有技术点数！
如果想获得更多更高的经验值或技术点，解锁更多內容，那就得追求技术得分突破。
这就跟普通的赛车游戏做出了区分，不再是单纯的“跑得快才算成功”了。
毕竟除了跑得快，爭取儘快到达终点外，还可以適当追求一下技术得分。
“可惜……”
高鸿杰本来还想试一试，怎么样才能刷出更高的技术得分。
可他驾驶的这辆初始赛车，性能实在是不够，除非进行改装升级或更换新车。
当他打开车辆中心，打算更换一辆新车时，才发现《极限竞速：地平线》的车辆需要花钱才能解锁购买。
而他兜里没钱！
游戏给不同的车辆，设置了不同的“性能等级”，从高到低依次是x、s2、s1、a、b、c、d级。
这个等级评定並不是固定的，而是根据车辆的“性能分数”进行浮动评估。
车辆性能从100-999分不等，分数越高性能越强，车辆评级也就越高。
100分就是最差的d级赛车，600分是c级赛车，700分是b级，800分是a级，900分是s1级，998是s2级，999是x级。
高鸿杰初始获得的法拉利458，只是s1级900分的赛车，没有经过任何调校优化。
而比这辆车性能等级更高，分数更高的车，售价都贵得离谱，根本就买不起。
“好吧！”
虽然买不起更好的车，但《地平线》初始就送一辆s1级法拉利458，高鸿杰已经很知足了。
起码潘子没那么抠门，给大伙送一辆c级或d级的初始赛车。
那才是真的玩不了！
“欸，不对啊！怎么还有电动车？”
正当高鸿杰在车辆中心閒逛时，无意中看到了一系列新能源汽车，顿时愣在了原地。
他点开车型目录一看，果然跟他想的一模一样，真是新能源电车，而非传统燃油车。
潘子疯了不成？
像《地平线》这种赛车竞速游戏，怎么能將电车也加进来呢？
电机和发动机不是一码事啊！
电机瞬间爆发的提速能力，妥妥完爆燃油车，这俩同台竞技，那电车岂不是无敌了？
正当高鸿杰怀疑，潘子是不是脑子进水了，没把握好游戏平衡时，他点开一辆电车的介绍页面，瞬间就明白了。
这特么是阉割版！
难怪敢做进游戏里，不怕玩家一窝蜂全跑去玩电车，原来是做了一部分性能妥协。
不仅是性能妥协。
根据车辆介绍可知，在《地平线》游戏里，电车的调校改装空间极小，甚至约等於没有。
也就是说，电车买到手是什么性能等级，是什么性能分数，基本已经固定了，不可能再有很大的提升空间。
反观油车，s1级900分的车，改一改调校就能隨便提升到s2级998分。
这就很公平了。
不出意外的话，即使有强大的瞬时爆发和提速性能，玩家们还是会用燃油车当主力。
高鸿杰记得很清楚。
之前他试玩过一款国產动作扮演类游戏。
那款游戏其实做得还行，质量算得上顶级，尤其是角色动作设计，称得上小游戏里面的精品。
但是问题在於……
游戏的教学引导做得太差了，上来就拋出一篇上千字的“小作文”技能註解，给他都整无语了。
技能a的能量来源於技能b，使用技能b时释放技能c，会增加技能a的伤害倍率，技能a与技能d可以合轴打出bo连招，大幅提升技能b的破韧值？
晦涩难懂的玩法机制，一进入游戏就写成小作文丟给玩家研究，压根没有循序渐进的適应过程。
简直太劝退新人了！
正因如此，每次试玩新游戏时，他作为专业的游戏媒体人，首先评测的都是“教学引导”。
凡是引导做得极差，甚至是没有引导的游戏，无论质量再高再优秀，他都不会打出高分。
《地平线》也是如此。
即使这游戏带给他的观感很棒，视觉衝击力极强，但如果教学引导做的不好，该批评还是要批评。
顺著任务指引，高鸿杰驾驶著初始法拉利458来到了狂欢节活动现场，开始了第一局竞速比赛。
这个引导其实很一般。
不过考虑到这是一款赛车竞速游戏，一切都是为比赛竞速服务，高鸿杰觉得也合理。
说到竞速……
在驾驶赛车通过新手考验，完成首场竞速赛之后，高鸿杰发现了一个很特別的点。
“这键位……线性扳机？”
轻轻扣动扳机键，感受游戏里的赛车逐渐提速升档的过程，高鸿杰若有所思。
这个有点意思啊？
將扳机与赛车油门关联，充分展现出线性扳机的硬体优势，这极大提升了赛车游戏的游玩体验。
手感太棒了！
传统的赛车游戏，加速油门，通常都是由某一个单独的按键控制。
按下这个按键，车辆踩下油门开始提速，一直按著不放，那就一直加速……
可《地平线》的加速油门绑定了手柄的扳机键，刚好他手里的手柄又支持“线性扳机”功能。
体验完全是质的飞跃！
通过按动“扳机键”的力度轻重，可以精准掌控车辆的油门大小。
手柄扳机有很长的按键行程，可以大致还原出“汽车油门踏板”的踩踏行程。
轻轻按，那就是轻踩油门，提速平缓稳定。
大力按，那就是大脚油门，动力爆发迅猛响应及时。
一口气將扳机按到底，那就是现实中的“地板油”，车辆將以最大马力功率输出性能。
“这个好！”
高鸿杰对这个巧思设计很满意，认为这是他有史以来，玩过“手感最佳”的赛车游戏之一。
除了操纵手感堪称完美外，在驾驶过程中出现的“技术分数”统计，也让高鸿杰大为惊喜。
漂移！超车！破坏！
险象环生！终极极速！鋌而走险！特技飞车！乾净利落跑法……
这些在自由驾驶或比赛过程中，隨著玩家达成各种技术前置条件而出现的分数统计，简直是打开了一扇新世界的大门。
游戏里有技术点数！
如果想获得更多更高的经验值或技术点，解锁更多內容，那就得追求技术得分突破。
这就跟普通的赛车游戏做出了区分，不再是单纯的“跑得快才算成功”了。
毕竟除了跑得快，爭取儘快到达终点外，还可以適当追求一下技术得分。
“可惜……”
高鸿杰本来还想试一试，怎么样才能刷出更高的技术得分。
可他驾驶的这辆初始赛车，性能实在是不够，除非进行改装升级或更换新车。
当他打开车辆中心，打算更换一辆新车时，才发现《极限竞速：地平线》的车辆需要花钱才能解锁购买。
而他兜里没钱！
游戏给不同的车辆，设置了不同的“性能等级”，从高到低依次是x、s2、s1、a、b、c、d级。
这个等级评定並不是固定的，而是根据车辆的“性能分数”进行浮动评估。
车辆性能从100-999分不等，分数越高性能越强，车辆评级也就越高。
100分就是最差的d级赛车，600分是c级赛车，700分是b级，800分是a级，900分是s1级，998是s2级，999是x级。
高鸿杰初始获得的法拉利458，只是s1级900分的赛车，没有经过任何调校优化。
而比这辆车性能等级更高，分数更高的车，售价都贵得离谱，根本就买不起。
“好吧！”
虽然买不起更好的车，但《地平线》初始就送一辆s1级法拉利458，高鸿杰已经很知足了。
起码潘子没那么抠门，给大伙送一辆c级或d级的初始赛车。
那才是真的玩不了！
“欸，不对啊！怎么还有电动车？”
正当高鸿杰在车辆中心閒逛时，无意中看到了一系列新能源汽车，顿时愣在了原地。
他点开车型目录一看，果然跟他想的一模一样，真是新能源电车，而非传统燃油车。
潘子疯了不成？
像《地平线》这种赛车竞速游戏，怎么能將电车也加进来呢？
电机和发动机不是一码事啊！
电机瞬间爆发的提速能力，妥妥完爆燃油车，这俩同台竞技，那电车岂不是无敌了？
正当高鸿杰怀疑，潘子是不是脑子进水了，没把握好游戏平衡时，他点开一辆电车的介绍页面，瞬间就明白了。
这特么是阉割版！
难怪敢做进游戏里，不怕玩家一窝蜂全跑去玩电车，原来是做了一部分性能妥协。
不仅是性能妥协。
根据车辆介绍可知，在《地平线》游戏里，电车的调校改装空间极小，甚至约等於没有。
也就是说，电车买到手是什么性能等级，是什么性能分数，基本已经固定了，不可能再有很大的提升空间。
反观油车，s1级900分的车，改一改调校就能隨便提升到s2级998分。
这就很公平了。
不出意外的话，即使有强大的瞬时爆发和提速性能，玩家们还是会用燃油车当主力。