下午四点，一台哑光黑色的兰博基尼svj63，驶入了京城北郊的私人赛车场。
许清禾提前联繫了江衍给的鼎盛资本在京城的负责人之一，直接包下了这条长达4.3公里的国际標准赛道整整三个小时。
赛道经理带著几名高级技术人员早早列队在维修区门前等候。
当看到那台如同一头黑色猛兽般的svj63发出震耳欲聋的轰鸣声停下时，几个技术人员的眼睛都亮了。
真正懂车的人，没人能拒绝这台限量级v12猛兽。
江衍推开剪刀门，从车內走下。
他今天穿得很隨意，一件白色t恤，黑色长裤，脚下是一双刚换不久的手工休閒鞋。
“江先生，您好。”
赛道经理快步迎上前，语气恭敬。
“我是这里的运营经理，姓赵。”
“今天整个赛道已经为您清场，所有无关人员全部撤离。”
“这位是我们赛道的首席驾驶教练，韩崢，之前参加过国內gt系列赛，退役后一直负责高端客户的赛道培训。”
站在赵经理身旁的男人大约三十七八岁，身材精悍，皮肤晒得微黑，眼神里带著职业车手特有的冷静和锐利。
韩崢主动上前半步，微微躬身。
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“江先生。”
“第一次来我们这条赛道的话，我建议先做一个简单的赛道介绍。”
“这条赛道总长4.3公里，共有十五个弯”
“其中t4是低速髮夹弯，t7是高速连续弯，t11之后有一段长直道，可以充分释放您这台车的动力。”
“不过因为您这台车马力很大，第一次下场如果不了解剎车点和出弯线路，很容易推头或者甩尾。”
他说得很专业，也很谨慎。
很多富二代买得起超跑，但真正能在赛道上驾驭几百匹、甚至七百匹以上马力机器的人，少之又少。
公路上炸街和赛道极限驾驶，完全是两回事。
前者靠胆子。
后者靠技术、身体反应、空间判断和对车辆动態的精准感知。
稍有不慎，就是车毁人亡。
江衍並没有因为对方的提醒而不耐烦。
他虽然拥有基因优化后的身体，也有远超常人的神经反应和空间感知能力，但这確实是他第一次正式进入专业赛道。
作为曾经的科研人员，人一定不能不懂装懂，必须要，求真务实。
赛道不是普通公路。
每一处弯心、每一个剎车点、每一段路肩的高度差，都可能影响车辆动態。
江衍不是莽夫。
他从来不会把无知当成勇气。
“可以。”
江衍点头。
“先讲一遍。”
韩崢眼底闪过一丝意外。
他原本以为这种级別的顶级二代，多半会嫌弃讲解麻烦，直接要求上车猛踩油门。
没想到江衍的態度如此平静。
不轻浮，也不逞强。
这让韩崢心中对他的评价悄然提高了几分。
赵经理立刻示意技术人员將一块电子赛道图推了过来。
屏幕上，是整条赛道的俯视图。
韩崢拿著雷射笔，开始逐一讲解。
“江先生，维修区出口出来之后，先进入t1中速右弯。”
“这里不要急著全油，因为t2很快接上，车身重心还没完全稳定，如果油门给太早，后轮会有滑动。”
“真正可以提速的是t2出弯之后这一段短直道。”
“然后是t4髮夹弯。”
韩崢用雷射笔点了点赛道图上一个刁钻的弯角。
“这里是我们这条赛道最容易出事故的地方。”
“很多人喜欢晚剎车抢入弯速度，但这里的弯心很窄，路肩高度也比其他地方略高。”
“如果切得太狠，左前轮压上路肩，车身姿態会瞬间变轻，严重时会直接甩出去。”
江衍目光落在屏幕上，听得很安静。
他的脑海中，几乎是在韩崢讲解的同时，便自动开始构建整条赛道的三维模型。
弯角角度。
路肩高度。
剎车距离。
轮胎抓地力。
车辆重心转移。
这些数据在普通人看来只是枯燥的驾驶知识，但在江衍这个曾经的物理学硕士眼中，却是一组组可以被计算和优化的动力学模型。
更何况，如今他的神经系统、视觉捕捉能力和肌肉控制力，早已远远超出普通人类范畴。
韩崢讲解完后，又补了一句：
“江先生，我建议第一圈由我开领航车带您熟悉线路。”
“第二圈您可以低速跟跑，感受剎车点。”
“第三圈以后，再根据您的適应情况逐步提高速度。”
江衍没有拒绝。
“可以。”
简单两个字，再次让韩崢心里鬆了一口气。
他最怕的不是客户技术差，他更怕客户又菜又不听劝。
江衍愿意先熟悉赛道，至少说明他不是那种把命和车都当玩具的蠢货。
很快，工作人员为江衍准备好了轻量化赛车服外套、头盔和专业手套。
江衍没有去更衣室，只是將赛车服外套隨意套在白t恤外面，戴上头盔，拉下护目镜
另一边，韩崢坐进了一台赛道专用的保时捷安全车。
“江先生，第一圈我会控制速度。”
“您跟在我后面，注意我每个弯道的入弯点和出弯线路。”
车载通讯器里，传来韩崢冷静的声音。
江衍单手搭在方向盘上，淡淡应了一声。
“知道。”
下一秒，v12自然吸气发动机爆发出一声撕裂空气的咆哮。
黑色svj63跟在领航车之后，缓缓驶出维修区。
第一圈，速度並不快。
韩崢严格按照教学节奏，带著江衍熟悉整条赛道。
哪里要提前收油。
哪里要轻点剎车。
哪里不能过早给油。
哪里可以贴近路肩。
车载通讯器里，韩崢不时开口提醒。
“前方t4髮夹弯，注意这里。”
“现在剎车。”
“向右打方向。”
“不要急著踩油门，等车头完全指向出弯方向。”
“好，现在可以给油。”
江衍没有说话。
他只是安静地跟著。
但让韩崢心中微微一凛的是，江衍的跟车距离始终极其稳定。
没有普通新手因为紧张而忽近忽远的跟车。
就像一台被精密程序控制的机器。
每一次剎车，每一次出弯，每一次油门衔接，都稳定得让人不適。
第一圈结束。
计时器显示：2分14秒。
这个成绩对於熟悉圈来说，已经不算慢。
监控室里的几名技术员却只是隨口评价了一句。
“第一圈能稳稳跟下来，胆子和车感都不错。”
“不过这还看不出什么。”
“富二代里胆子大的不少，真正能跑进两分钟以內的没几个。”
第二圈开始。
韩崢主动提高了一点速度。
“江先生，这一圈我会稍微快一点。”
“您不用急著追，只要继续熟悉线路就行。”
很快，韩崢发现自己这句话似乎有点多余。
身后那台svj63依旧稳稳跟著。
无论他什么时候剎车，什么时候切入弯心，那台黑色兰博基尼都像黏在后视镜里一样。
没有多余动作。
没有慌乱修正。
甚至连车身姿態都乾净得过分。
韩崢眼神微微变化。
这绝对不应该是普通新手该有的表现啊。
第二圈结束。
2分03秒。
许清禾提前联繫了江衍给的鼎盛资本在京城的负责人之一，直接包下了这条长达4.3公里的国际標准赛道整整三个小时。
赛道经理带著几名高级技术人员早早列队在维修区门前等候。
当看到那台如同一头黑色猛兽般的svj63发出震耳欲聋的轰鸣声停下时，几个技术人员的眼睛都亮了。
真正懂车的人，没人能拒绝这台限量级v12猛兽。
江衍推开剪刀门，从车內走下。
他今天穿得很隨意，一件白色t恤，黑色长裤，脚下是一双刚换不久的手工休閒鞋。
“江先生，您好。”
赛道经理快步迎上前，语气恭敬。
“我是这里的运营经理，姓赵。”
“今天整个赛道已经为您清场，所有无关人员全部撤离。”
“这位是我们赛道的首席驾驶教练，韩崢，之前参加过国內gt系列赛，退役后一直负责高端客户的赛道培训。”
站在赵经理身旁的男人大约三十七八岁，身材精悍，皮肤晒得微黑，眼神里带著职业车手特有的冷静和锐利。
韩崢主动上前半步，微微躬身。
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“江先生。”
“第一次来我们这条赛道的话，我建议先做一个简单的赛道介绍。”
“这条赛道总长4.3公里，共有十五个弯”
“其中t4是低速髮夹弯，t7是高速连续弯，t11之后有一段长直道，可以充分释放您这台车的动力。”
“不过因为您这台车马力很大，第一次下场如果不了解剎车点和出弯线路，很容易推头或者甩尾。”
他说得很专业，也很谨慎。
很多富二代买得起超跑，但真正能在赛道上驾驭几百匹、甚至七百匹以上马力机器的人，少之又少。
公路上炸街和赛道极限驾驶，完全是两回事。
前者靠胆子。
后者靠技术、身体反应、空间判断和对车辆动態的精准感知。
稍有不慎，就是车毁人亡。
江衍並没有因为对方的提醒而不耐烦。
他虽然拥有基因优化后的身体，也有远超常人的神经反应和空间感知能力，但这確实是他第一次正式进入专业赛道。
作为曾经的科研人员，人一定不能不懂装懂，必须要，求真务实。
赛道不是普通公路。
每一处弯心、每一个剎车点、每一段路肩的高度差，都可能影响车辆动態。
江衍不是莽夫。
他从来不会把无知当成勇气。
“可以。”
江衍点头。
“先讲一遍。”
韩崢眼底闪过一丝意外。
他原本以为这种级別的顶级二代，多半会嫌弃讲解麻烦，直接要求上车猛踩油门。
没想到江衍的態度如此平静。
不轻浮，也不逞强。
这让韩崢心中对他的评价悄然提高了几分。
赵经理立刻示意技术人员將一块电子赛道图推了过来。
屏幕上，是整条赛道的俯视图。
韩崢拿著雷射笔，开始逐一讲解。
“江先生，维修区出口出来之后，先进入t1中速右弯。”
“这里不要急著全油，因为t2很快接上，车身重心还没完全稳定，如果油门给太早，后轮会有滑动。”
“真正可以提速的是t2出弯之后这一段短直道。”
“然后是t4髮夹弯。”
韩崢用雷射笔点了点赛道图上一个刁钻的弯角。
“这里是我们这条赛道最容易出事故的地方。”
“很多人喜欢晚剎车抢入弯速度，但这里的弯心很窄，路肩高度也比其他地方略高。”
“如果切得太狠，左前轮压上路肩，车身姿態会瞬间变轻，严重时会直接甩出去。”
江衍目光落在屏幕上，听得很安静。
他的脑海中，几乎是在韩崢讲解的同时，便自动开始构建整条赛道的三维模型。
弯角角度。
路肩高度。
剎车距离。
轮胎抓地力。
车辆重心转移。
这些数据在普通人看来只是枯燥的驾驶知识，但在江衍这个曾经的物理学硕士眼中，却是一组组可以被计算和优化的动力学模型。
更何况，如今他的神经系统、视觉捕捉能力和肌肉控制力，早已远远超出普通人类范畴。
韩崢讲解完后，又补了一句：
“江先生，我建议第一圈由我开领航车带您熟悉线路。”
“第二圈您可以低速跟跑，感受剎车点。”
“第三圈以后，再根据您的適应情况逐步提高速度。”
江衍没有拒绝。
“可以。”
简单两个字，再次让韩崢心里鬆了一口气。
他最怕的不是客户技术差，他更怕客户又菜又不听劝。
江衍愿意先熟悉赛道，至少说明他不是那种把命和车都当玩具的蠢货。
很快，工作人员为江衍准备好了轻量化赛车服外套、头盔和专业手套。
江衍没有去更衣室，只是將赛车服外套隨意套在白t恤外面，戴上头盔，拉下护目镜
另一边，韩崢坐进了一台赛道专用的保时捷安全车。
“江先生，第一圈我会控制速度。”
“您跟在我后面，注意我每个弯道的入弯点和出弯线路。”
车载通讯器里，传来韩崢冷静的声音。
江衍单手搭在方向盘上，淡淡应了一声。
“知道。”
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第一圈，速度並不快。
韩崢严格按照教学节奏，带著江衍熟悉整条赛道。
哪里要提前收油。
哪里要轻点剎车。
哪里不能过早给油。
哪里可以贴近路肩。
车载通讯器里，韩崢不时开口提醒。
“前方t4髮夹弯，注意这里。”
“现在剎车。”
“向右打方向。”
“不要急著踩油门，等车头完全指向出弯方向。”
“好，现在可以给油。”
江衍没有说话。
他只是安静地跟著。
但让韩崢心中微微一凛的是，江衍的跟车距离始终极其稳定。
没有普通新手因为紧张而忽近忽远的跟车。
就像一台被精密程序控制的机器。
每一次剎车，每一次出弯，每一次油门衔接，都稳定得让人不適。
第一圈结束。
计时器显示：2分14秒。
这个成绩对於熟悉圈来说，已经不算慢。
监控室里的几名技术员却只是隨口评价了一句。
“第一圈能稳稳跟下来，胆子和车感都不错。”
“不过这还看不出什么。”
“富二代里胆子大的不少，真正能跑进两分钟以內的没几个。”
第二圈开始。
韩崢主动提高了一点速度。
“江先生，这一圈我会稍微快一点。”
“您不用急著追，只要继续熟悉线路就行。”
很快，韩崢发现自己这句话似乎有点多余。
身后那台svj63依旧稳稳跟著。
无论他什么时候剎车，什么时候切入弯心，那台黑色兰博基尼都像黏在后视镜里一样。
没有多余动作。
没有慌乱修正。
甚至连车身姿態都乾净得过分。
韩崢眼神微微变化。
这绝对不应该是普通新手该有的表现啊。
第二圈结束。
2分03秒。